Deși la începutul acestei luni a sărbătorit pentru a patra oară în istoria sa două milioane de pasageri în decursul anului, aeroportul din Cluj-Napoca anunță posibile creșteri de tarife.
În ultima perioadă tot mai multe aeroporturi din România se confruntă cu o situație disperată cauzată de creșterea costurilor la întreținere.
Unul dintre acestea este și Aeroportul Internațional Avram Iancu din Cluj-Napoca, care a primit facturi la energie electrică ce depășesc 1 milion de lei.În căutarea unei soluții pentru a putea achita facturile colosale de energie electrică , David Ciceo, directorul aeroportului Cluj-Napoca, transmite că o creștere a tarifelor va fi necesară, efect care s-ar simți în buzunarele pasagerilor.„În Cluj, factura este mai mare acum pentru că cumpărăm MW-ul cu 4.500 de lei, iar în 2019 l-am cumpărat cu 360 de lei. Nu există predictibilitate”, a declarat acesta pentru Digi24.
„Producătorii de energie, intermediarii, nu vor să încheie contracte pe mai mult de o lună cu aeroporturile. Siguranța în securitate este pe primul loc și avem nevoie de predictibilitate și avem nevoie de prețuri normale”.
Cu aceiași situație se confruntă și Aeroportul Internațional Iași, unde factura din septembrie a crescut cu până la de 20 de ori mai mult decât sumele plătite până în luna iulie, în cuantum de aproape o jumătate de milion de euro, sumă care de obicei acoperă două-trei luni.
„Acest curent nu vine doar din ceea ce se consumă în interiorul terminalului, vorbim și de balize piste și iluminat platforme. Din acest punct de vedere viziunea poate fi pusă în pericol, fiind la oarecum forțat să ia măsuri pentru reducerea curentului”, a declarat publicației, Romeo Vatră, directorul Aeroportului Internațional Iași.
